2010年6月28日星期一 舟山—宁波—上海 梅雨季节，潮乎乎湿漉漉的，粘在皮肤上有呼吸不畅之感，酒店专门开了空调，否则这班广东人真受不了。 一早起床居然看到窗外的阳光，跑到普济寺照了几张相，普陀的植物长得特别好，不愧仙境的美誉。 除了新建的南海观音铜像，其他如紫竹园、不肯去观音院等我在2002年都去过，只是游客更多了。 乘快艇回朱家尖码头，中国海军在东海实弹演习，地点就在舟山群岛附近，不过普陀的军港很平静，几艘老式炮艇停泊在港口。 下午乘车经目前世界上最长的跨海大桥——杭州湾大桥抵上海，途中耗时约五小时。长三角比较和谐，确定上海的龙头大哥地位以后各自错位发展，不像珠三角，广州和深圳谁也不服谁，再加上香港，自身闹腾得不可开交，发展后劲明显不如长三角。 晚上下榻虹桥镇的上海亚世都酒店。
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2010年6月27日星期天 广州—宁波—舟山 早晨广州大雨伴随电闪雷鸣，飞机推迟了一个多小时起飞。白云机场当年号称五十年不落后，但只过了五年，就已经很多问题——旅客需要冒雨在机场里转来转去，没伞的淋成落汤鸡。 中午宁波市委党校南都酒店午餐。 宁波至舟山行车约三小时，宁波舟山跨海大桥，全长27.5公里，桃之夭大桥造型优美。第二次来普陀山了，2001年那次全程坐船，需要更长的时间。 从朱家尖码头坐船到普陀客运港，过程约十五分钟。 正是梅雨季节，带着植物气息的潮湿空气扑面而来。下榻在四星级的息耒小庄，地点就在普济寺的附近。 普济寺的正门轻易不开，它是普陀山寺院之首。普陀山在中国四大佛教名山中唯一座落海上，作为佛教圣地观世音菩萨的道场，其名声远及海内外。